Фінляндія представить ТЕО гілки залізниці, яка скоротить шлях китайських товарів до Європи

08.03.2018
0 коментарів

Міністерство транспорту Фінляндії готове представити техніко-економічне обґрунтування проекту будівництва залізничної гілки, яка з'єднає фінське місто Рованіємі з норвезьким портом Кіркенес. Останній знаходиться на березі Баренцевого моря і в разі успіху проекту може стати частиною "Арктичного коридору" з Китаю в Європу.

"Ми опублікуємо перше техніко-економічне обґрунтування залізничної лінії до Північного Льодовитого океану протягом декількох днів. Ми думаємо про нові коридори в Китай, ми знаходимося в центрі між Європою і Азією, Фінляндія більше не є островом, ми дивимося на нашу геополітичну позицію абсолютно по новому ", - заявив представник Мінтрансу Фінляндії Рісто Мурті.

Залізнична гілка довжиною близько 500 км дозволить транспортувати товари, що перевозяться морськими судами з Північного Льодовитого океану, через Фінляндію на південь - до Естонії і далі через територію Європи.

0002

Як відомо, дві балтійські держави незабаром з'єднає 80-кілометровий залізничний тунель, який проляже між Гельсінкі і Таллінном. Будівництво останнього оцінюють в 15 млрд євро, проте, незважаючи на таку високу вартість, держава і бізнес підтримують ідею його створення.

Цей маршрут, за попередніми підрахунками, дозволить товарам з Китаю досягати країн Центральної Європи за рекордно короткі терміни, адже морський шлях через Арктику швидше, ніж через Індійський океан і Суецький канал.

Ідею створити "Полярний шовковий шлях" підтримують і в Китаї. Раніше про плани продовжити розвиток судноплавних шляхів в Арктиці, які стали доступні в результаті глобального потепління, заявили в Пекіні.

Незважаючи на те, що Китай не є арктичною державою, країна дуже активно бере участь в розвитку і освоєнні полярного регіону. Крім того, у 2013 році країна стала членом-спостерігачем Арктичної ради країн. Арктична ініціатива Китаю спрямована на те, щоб пов'язати його з Європою і рештою світу за допомогою масштабних інфраструктурних проектів в десятках країн.

 

Центр сучасного Китаю "ТЯНЬСЯ ЛІНК"